VRBNO pod Pradědem

Důvodem redukce vlakových spojů, která vstupuje v platnost od 7. března 2010, je výše přidělených finančních prostředků poskytovaných Moravskoslezským krajem pro rok 2010 v rámci závazku veřejné služby k zajištění základní dopravní obslužnosti území. „Při snižování počtu vlaků jsme vycházeli z dlouhodobých statistik o obsazení jednotlivých vlakových spojů, které nám byly poskytnuty předchozím dopravcem OKD Doprava a.s.,“ uvedl Ing. Ján Josenský, vedoucí střediska Moravskoslezsko společnosti Viamont. Některé spoje přijížděly do Vrbna zcela prázdné, v některém cestoval třeba jediný člověk. Obavy z případného rušení železniční trati však nejsou na místě, motoráčky z vrbenské trati nezmizí. Navíc starostka města Ing. Helena Kudelová jedná s Krajským úřadem MSK o podpoře obnovy nákladní železniční dopravy, která může mít zásadní význam pro některé podnikatelské záměry vrbenských firem.

Přinášíme nový jízdní řád železnice: Jízdní řád